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外观方面:新车采用了家族式最新设计语言,前脸配备大面积的网状进气格栅,中部装饰有大尺寸的镀铬饰条,搭载一款狭长的LED大灯组,视觉上拉伸了前脸的宽度,下方保险杠部分为贯穿式设计。侧面腰线采用一条贯穿式腰线,车尾采用贯穿式尾灯,点亮效果非常醒目。
全新捷豹XFL内饰部分设计简洁大方,并且在细节方面做得很好,采用了大量的软材料装饰,档次感很高。其次内部还配备了三幅式多功能方向盘,操作起来很方便。最后,该车座椅非常舒适,包裹性很好,能够缓解驾驶者长途跋涉的劳顿感。除此之外,该车还配备了前后驻车雷达以及倒车影像,为驾驶者提供更好的驾车辅助。
长宽高分别为5102×1890×1456mm,轴距也达到了3100mm,在同级别的车型中,捷豹XFL的轴距排在2位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷豹XFL的后备箱容积排在3位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
捷豹XFL2.0T P300 四驱旗舰运动鎏金版采用2.0发动机,最大马力300,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XFL的官方实测零百加速成绩为6.4S,在25-40万中大型车车型中排在6位。
捷豹XFL的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XFL,那么我们根据历史上购买过捷豹XFL的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷豹XFL最满意的是它的车内味豪华,另外外观挺不错的、外型很符合也都是大家喜欢它的点。
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