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奕泽的外观设计采用了丰田的最新家族化设计,与c-hr如出一辙,车身采用了大量的线条,使整车看起来极富运动感。前脸采用了大面积的进气格栅与两侧犀利头灯组相连的设计,整体造型很是激进。侧面造型与c-hr相似,采用了双色车身和溜背式设计,整车显得较为紧凑。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯,配合双边双出排气,使整车运动气息更加强烈。
新车的内饰风格和燃油版车型基本上是一致的,中控台的整体线条感很不错,部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏也有配备,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,多功能方向盘的配备是个不错的亮点,前后驻车雷达、一键启动、换挡拨片、胎压监测、自动空调、全景天窗、一键启动、360度全景影像、主动闭合式进气格栅、炫酷液晶仪表盘、定速巡航、电子手刹等是有配备的。
长宽高分别为4390×1795×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在96位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。奕泽双擎 2.0L 奕炫版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在61位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奕泽双擎 2.0L 奕炫版采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到188,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S,在12-18万SUV车型中排在102位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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