346
外观上，新车的整体轮廓与现款车型一致，但在细节方面做了一些调整，前脸进气格栅上的粗条镀铬装饰条调整为黑色装饰，并且在车标处还加入了“hybrid”标识，显示它混动的身份。车身侧面采用了双腰线的设计，整体看上去非常的修长硬朗，轮毂样式也进行了调整。新车尾部也进行了调整，尾灯组的轮廓变的更加犀利，排气方面采用了双边共两出式布局并且采用了隐藏式布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4585×1855×1689毫米，轴距为2660毫米。
内饰部分，新车基本延续燃油版的设计，但在方向盘、换挡杆、门内饰板、挡把等细节处加入了蓝色缝线。配置方面，2020款cr-v锐·混动标配LED大灯、全景天窗、17寸轮圈、倒车影像、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动等配置。高配车型增加led前大灯、hondaconnect、座椅加热、自适应巡航、车道保持、交通标识识别等配置。
本田CR-V的车长4703mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2701mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，本田CR-V的轴距排在46位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。本田CR-V混动 2.0L 两驱智睿版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田CR-V的后备箱容积排在51位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
本田CR-V搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在6位。
本田CR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田CR-V，那么我们根据历史上购买过本田CR-V的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田CR-V最满意的是它的座椅高端，另外驾驶感受不错、外观无敌了也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
