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在保时捷的历史中,外观设计的重要性不言而喻。但是在汽车发展史中,有很多车型的设计,已经不再是传统的样子,而是追求更加现代化的设计。全新保时捷911依旧继承了经典的三肋镀铬格栅和前LED大灯组,但是全新的保时捷911的前保险杠设计更加突出了车辆的硬朗特点,更突出了车身的力量感和运动感,使得整车的风阻系数仅为0.2。
新车的内饰风格也是全新的样式,t字形的中控台相当的宽大,液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘相当的饱满,中控台的整体层次感是很不错的,新车还配备了电子换挡杆以及液晶仪表盘,周边还配备了旋转按钮以及物理按键,新车的长宽高分别为4535×1900×1301毫米,轴距达到了2450毫米,空间上的表现很不错。
长宽高分别为4572×1900×1322mm,轴距也达到了2457mm,在同级别的车型中,保时捷911的轴距排在26位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,保时捷911的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解保时捷911,那么我们根据历史上购买过保时捷911的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对保时捷911最满意的是它的车身足够宽,另外外观设计还可以、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。
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