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大众又一“杀手锏”,揽境外观是亮点

外型整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代揽境的前脸车头变得更加年轻运动,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车头车尾就比较简单了,宽厚看着也很扎实,尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

汽车内饰设计方面,揽境内饰十分的豪华,车内大部分的地方都被皮质材质所包裹,还有银色装饰板点缀,以此来提升汽车内部的时尚感和精致感。 揽境采用了全新的设计理念让汽车更加受到了年轻消费者的喜欢,极简主义和科技感的营造也是其加分的地方。而且在全新设计语言的加持下,内饰部分每个功能区域都划分的十分明显,使用起来更为方便。 除此之外,汽车还搭载有全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能皮质方向盘,车内配置也十分的豪华大气。 尤其是汽车搭载的大尺寸的液晶仪表盘操作起来十分方便,即使是新手小白使用也能很快上手。 而且汽车还配备有6向电动调节座椅,搭配个性化的皮质内饰,不仅坐上去十分舒服,而且视觉享受也很舒服。 座垫内部的填充物比较充足,坐再长的时间也不会觉得累。汽车的整体的空间也很宽阔,即使是在坐满人的情况下也不会觉得压抑。与同等价格水平的奥迪Q5L宝马X3相比,揽境不管是在车辆尺寸、科技配置还是内饰的豪华舒适配置上,都有着绝对优势。

揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在57位。

揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽境,您可以去易车揽境论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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