内外兼修的Polo 秀外慧中

Polo的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观造型。在外观设计方面，Polo整体的设计年轻时尚的，整个车头部分看起来经典，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看，新车依旧是还是很不错的线条勾勒，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型独特，视觉效果尚可。饱满的车身尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

就内饰而言，Polo更精致。配置绝对是Polo的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，6.5英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有感觉很舒适的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距也达到了2564mm，在同级别的车型中，Polo的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在1位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Polo搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩141Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在3位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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