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上汽大众的诚意之作--途岳 2.0T爆发186马力

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-04-09 06:11
  • 317

车身线条整体设计整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言,新一代途岳的车头变得更加饱满,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为大气,大灯点亮后显得很有精神气。双腰线上扬的肌肉线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了后尾部圆润的视觉重心,新车的贯穿式的尾灯造型更加扎实。

途岳的内饰的设计风格颇为吸睛,视觉效果时尚潮流又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人沉稳。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在8英寸中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感宽敞,配备一块8.0英寸中控彩屏,显示清晰且设计也比较功能丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。织物包裹的座椅包围性相对皮质,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4458×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,途岳的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途岳的后备箱容积排在56位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途岳搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在92位。

途岳的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳,那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的屏幕好很多,另外尾部敦实、前脸好看也都是大家喜欢它的点。

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