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博越就是一辆踏实稳重家用的紧凑型suv,外观上博越的设计看起来还是很别致的。博越的进气格栅有质感,并且搭配“吉利”标识,让车辆的车头显得年轻,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面来看,新车依旧是优势的这款车的外观,宽C柱的传统得以延续,前端采用18直径车轮,有助于突出博越的造型。车头车尾通过线条的运用,让车尾设计的立体感进一步加强,尾部的T形尾灯也具有一定的高级感。
整个内饰配置可以说值得称赞,极其有质感。软皮包裹方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质。在操作还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感整洁,8.0英寸的触屏显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4510×1865×1650mm,轴距也达到了2701mm,在同级别的车型中,博越的轴距排在42位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,博越的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
吉利汽车博越搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在博越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。博越的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万SUV车型中排在73位。
博越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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