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不管旅行到哪里,Model 3的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。在外观造型方面,Model 3整体的设计减少风阻的,整个前脸的设计看起来饱满,两侧精神的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,有助于突出Model 3的造型。大气的尾部整体设计凸显敢坚定的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。
来到整车内饰,Model 3的内饰的布局给人感觉就是激进。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。中控区域采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块15.0英寸大尺寸的悬浮式中控屏,显示清晰且设计也比较抢眼,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4720×1848×1442mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在5位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
整个电动机参数,在同级别车的电动机中表现属上乘,可以提供更好的续航表现。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的尾部设计都很好,另外车里中意、车内皮质材料包裹也都是大家喜欢它的点。
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