10万内，值得买的3款合资车

随着汽车工业的蓬勃发展，特别是国产品牌的异军突起，如今市场上的汽车选择已经发生了翻天覆地的变化。曾经，在预算有限的情况下，想要购买一台既美观又配置丰富的合资车几乎是不可想象的事情。但如今，这一梦想已不再遥不可及。今天，就让我们一起盘点几款在十万以内预算范围内，不仅拥有高颜值，更兼具高配置的合资车。

第1款，科鲁泽，经销商报价：6.49-7.89万

作为上汽通用雪佛兰旗下的紧凑型轿车，新车前脸装配有大尺寸的进气格栅，内部则以黑色波浪状纹理进行填充，并通过镀铬饰条分成上下两部分，中间则设置雪佛兰品牌标志性的金领结车标，两侧大灯组采用了熏黑处理，被贯穿式镀铬条相连在一起，带来很强的视觉冲击力。

车身尺寸方面，该车的具体长宽高分别为4656×1798×1465 mm，轴距2640mm。侧面车顶采用的是传统的三厢轿车造型，腰线采用了贯穿式设计，并带有一定弧度，风格显得比较稳重。尾部后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组采用了熏黑处理，内部设置对勾样式的示宽灯带，点亮后很有辨识度，排气则采用隐藏式设计。

车内中控台的金属光泽的饰板提升了内饰的精致感。提供有三幅式皮质多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏以及机械式挡把，内置小雪OS智能车联系统，支持支持Apple CarPlay/HUAWEI HiCar/百度CarLife手机互联以及唱吧、手机互联映射、语音识别控制、4G网络、车联网等功能，有着一定的科技感。除此之外，中控台底部区域保留了较为丰富的实体物理按键以及旋钮，具备良好的实用性。

配置上，提供有外后视镜电动折叠、驾驶员座椅2向电动+4向手动调节、前排座椅电加热、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、并线辅助、倒车影像、内置行车记录仪、前排手机无线充电、侧盲区报警和AR实景地图等功能

动力上提供1.5L自吸发动机和三缸1.3T发动机可选，其中1.3发动机最大功率120千瓦，峰值扭矩230牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱+48伏轻混系统。1.5L发动机最大马力113Ps，最大扭矩141N•m，百公里油耗5.86L，匹配的是6挡湿式双离合变速箱。

第2款，本田飞度，经销商报价：7.68-9.88万

外观方面，前脸采用倒梯形进气格栅，内部为熏黑处理的蜂窝网状填充，中间融入本田的“H”形Logo，两侧不规则造型的大灯组也采用了黑化处理，边缘区域嵌入LED日间行车灯，搭配黑色的前铲造型，提升了前脸的辨识度。

车身尺寸分别为4125*1694*1537mm，轴距为2530mm。侧面车身采用双色车漆拼接，细节处采用了黑色涂装，贯穿式腰线从车头至车尾，并呈上升趋势，从视觉上拉伸了车身长度。车尾部分，车顶搭配有扰流板，大尺寸的尾灯置于两侧，后包围区域镶嵌扩散器，加上两边共两出的圆形排气，提升了不少运动感。

内饰设计似乎还停留在上一个时代，车内用料以搪塑饰板为主，档把为机械排挡设计，座椅也仍然由传统的织物制成。低配车型中控台并未配备多媒体显示屏等装备。高配车型配备了多功能方向盘、7英寸内嵌式全液晶仪表、8英寸中控液晶屏，并将内置Honda CONNECT 3.0交互系统。

配置上，搭载有Honda SENSING智能驾驶辅助系统，车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、L2级智能驾驶辅助、主动刹车、自适应巡航控制系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统和碰撞缓解制动系统等配置。

动力上，搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱。燃油标号为92ECO/经济和运动模式。悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。在动力和稳定性方面整体的调教没有明显优势。与同级车型相比，能略显平庸。

第3款，捷达VA3，经销商报价：6.58-9.28万

从外观看，该车采用了家族式的设计，前脸配备大面积的点阵式镀铬中网，内部为鳞片铠甲式镀铬填充，中间为“J”字形车标，两侧配有竖直的 LED日行车灯，配合上动感大气的侧进气口等设计，看起来的视觉效果还是比较精致运动。

车身长宽高分别是4501mm1704mm1469mm轴距为2604mm。侧面采用了经典的双腰线造型，丰富了侧身肌肉感。但14/15英寸的双五辐轮毂总给人一种小马拉大车的感觉。尾部有一点点小鸭翼的造型，棱角分明的内部为Y字形结构的尾灯造型，搭配贯穿式镀铬饰条和隐藏式设计的排气布局。辨识度极高。

内饰造型特别简洁，圆形的空调出风口，尺寸偏大的三幅式方向盘，位于主驾正前方样式较为传统的仪表盘，8英寸内嵌式的中控屏，整个内饰布局是我们熟悉的大众风。同时，中控台下方还配备了一排物理按键，方便驾驶员进行快速操作。

配置上，配备了自动大灯，大灯延时关闭、电子防盗系统、6安全气囊、胎压检测系统、感应式雨刷、自动空调、车窗防夹手、定速巡航、胎压报警、上坡辅助、后倒车雷达、外后视镜电动调节/加热功能、防眩目内后视镜等

动力上搭载的是1.5升的自吸发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145N·m，匹配的五挡手动和六档自动变速箱。底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的结构，在减震上表现并不出色，经过坑洼路面或者减速带时，震感略显生硬。