极氪重启美国IPO募资5亿美元；蔚来子品牌乐道进入宣发期

1.极氪已重启美国IPO计划，最多可能融资5亿美元。极氪在回复媒体的一份声明中表示，公司已向美国证券交易委员会（SEC）备案，并正在进行准备工作。极氪已在去年11月向SEC提交了IPO招股书。

自主汽车评论：虽然极氪销量增速很快，但是吉利最看重的是其资本化的能力，因此极氪IPO一定会重启。

2.在经过近3年时间的酝酿后，蔚来子品牌乐道即将进入密集的宣发期。这是蔚来实现规模化销量增长，摊销制造成本的关键品牌，也是决定蔚来能否尽快实现扭亏为盈，改善财务数据的重要一步。乐道在社交平台注册官方账号，但尚未发布头像和任何博文。乐道品牌负责人艾铁成在今年2月已开通认证账号，近期开始在社交平台上积极转发与蔚来汽车相关的内容。艾铁成于2021年加入蔚来汽车，曾担任WeWork大中华区总经理以及上海迪士尼度假区市场部副总裁。据悉，乐道即将投入市场，宣发节奏已经安排上。清明假期乐道高层没有休假，密集开会为接下来的市场运营做准备。蔚来汽车CEO李斌昨日分享的最新视频定位在蔚来漕河泾办公室，这是蔚来创新业务乐道、萤火虫以及手机的办公地点。

自主汽车评论：随着小米汽车发布，蔚来的子品牌将面临更大的竞争压力。

3.大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆近日接受媒体采访时承认，在中国电动汽车市场，大众汽车“目前无法保持领先地位”。他表示，大众汽车希望避免为其在中国的市场份额设定“乌托邦式”的目标，在激烈竞争环境下，能有超过10%的市场份额已然“非常可观”。2023年，大众汽车整体交付量为924万辆，同比增长12%。而全年在华累计交付量为323.6万辆，同比增长仅为1.6%。与此同时，大众汽车在中国的市场份额已从2018年的18%，降至2023年的14%。

自主汽车评论：大众汽车虽然在新能源领域表现不佳，但其仍然实现了稳定增长。

4.针对“理想汽车矩阵型组织2.0升级”的报道信息，理想汽车回应称属实。理想汽车表示，此次调整将着重解决价值传递链条过长的问题，避免让过于复杂的流程降低决策质量和决策效率。据悉，这次组织升级是3月21日李想发布内部信后高效快速的改错落地。

自主汽车评论：或许是受到MPV失利的影响，理想汽车正迅速调整组织管理以期快速响应市场。

5.今年第一季度，通用汽车在中国市场零售销量逾44万辆。新能源汽车销量同比增长42.6%，超过12.8万辆，创季度销量历史新高。其中，别克品牌销量逾10.3万辆。凯迪拉克品牌销量逾3.3万辆。雪佛兰品牌销量逾1.8万辆。上汽通用五菱旗下五菱与宝骏品牌合计销量逾28.6万辆。

自主汽车评论：通用汽车销量大盘整体稳定，但凯迪拉克、雪佛兰等品牌经营压力较大。​​​