家族再添新丁，AMG GT 53 4MATIC+四门跑车上市

近日，我们从梅赛德斯-AMG官方获悉，旗下跑车——AMG GT 53 4MATIC+四门版上市，售价134.48万元。作为AMG GT四门跑车系列的新成员，在动力属性上比AMG GT 50更为激进。（以下配图2023款 AMG GT 50 4MATIC+四门跑车，文中简称：AMG GT 53）

车身外观方面，AMG GT 53保持了家族的设计风格，依然用尽现锋芒的冲击性带来叹为观止的格调不凡。引擎盖上方两组隆起的驼峰样式看上去力量感极强。直瀑式的进气格栅与中间硕大的车标Logo遥相呼应，流露出强烈的品牌底蕴。两旁几何多光束的LED头灯不仅深邃，点亮后的“C”型日行灯也更具辨识度。下方AMG家族的专属运动套件，通过激进的前唇与雾灯区两侧的导风口，既彰显了不明觉厉的气场也敬畏了空气动力学特性。

流线型的车身与满腹肌肉感的轮廓，尽展AMG GT 53绝世的侧颜之美。急速下滑的车头配合近乎于平行的A柱，带来更低的风阻系数；顺滑的车顶伴随着溜背的C柱也彰显了跑车般的动感身姿。车窗外沿及侧裙采用镀铬饰条进行装扮，看上去更加年轻。黑化的后视镜外壳搭配前叶子板上“TURBO 4MATIC”字样，流露出独一无二的身份。贯穿于车门把手的腰线与车门下方的折痕呈现出俯冲般的既视感。轮胎采用前265/40 R20，后295/35 R20规格，多辐式的轮毂与前轮内置的多活塞制动卡钳映射出内在的性能气息。车身长宽高5054*1953*1460mm，轴距2951mm，定位于跑车。

圆润的车尾让AMG GT 53看起来更为丰满。后备箱上方的电动扰流板为高速下提供了强大的下压力表现。拥有赛车风格的条状尾灯纤细分明，点亮后尽展优雅美感。后杠两侧的导风口饰板与双边四出的排气尾喉，在描绘出空气流动性的同时，也散发出来自于AMG的怒吼。

打开车门，AMG GT 53通过“转瞬，尽释个性”的氛围，诠释了超凡性能与至臻豪华的和谐共存，同时也流露出对于竞速和奢华的个性绽放。软性皮质包覆的中控台及精致的绗缝工艺，带来别具一格的品味感。双12.3英寸显示屏不仅科技感十足，并能通过不同风格的展示，带来纵览全局的掌控；而且搭载MBUX车机系统支持语音控制及无线CarPlay拓展等。三辐式“双翼”高性能方向盘握感十足，后方的换挡拨片及下方的模式选择也时刻挑逗你的肾上腺素；右后方的电子怀挡则做到了一脉相承。

乘坐方面，AMG GT 53采用真皮材质包裹的AMG高性能运动座椅。高级的面料配以出色的缝线工艺，在满足驾驭姿势的同时，也将侧面的包裹性及臀部的支撑性做到了完美，令你时刻保持竞技状态。该车配有主/副驾驶多向电动座椅调节/加热功能；第二排独立座椅不可比例或整体放倒；还配有前中央扶手及后排杯架。

配置方面，配有主/副驾驶、前排侧面及前/后排头部安全气囊、膝部气囊、胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、前/后驻车雷达、

360全景影像、定速巡航、并线辅助、道路交通标识识别、自动泊车、电动/感应后备箱、全车无钥匙进入/一键启动、远程启动、几何多光束LED车灯、手机后排无线充电、柏林之声音响、64色氛围灯及自动空调等。

动力方面，AMG GT 53搭载3.0L直列六缸涡轮增压+电动增压发动机+48v轻混系统，最大功率320kW（435马力）/6100rpm，最大扭矩520N·m/1800-5800rpm；匹配9挡手自一体变速箱，采用全时四驱形式，0-100km/h加速仅为4.5s。

小冷点评：作为梅赛德斯-AMG GT 四门跑车家族的新成员，AMG GT 53 4MATIC+可以说填补了停产后GT 63后的空白，也让那些追求动力的消费者有了更多的选择。与此同时，该款车型也提供了丰富的匠心高定套装，不管是从内饰AMG哑光碳纤维套件（选装费4.3万元），还是不同材质的车顶内衬、Nappa 皮饰 /MICROCUT 微纤维AMG 高性能方向盘（选装费6300元）以及官方提供的三个匠心套装供选装（费用从11.65万元-22.26万元），都流露出对于该车型的“可玩性”。尽管有着130万之高的起售价，但对于四门行政级别的跑车来讲，舒适与性能，品牌与颜面可以说雨露均沾；加上零百4.5s的加速快感，也不辜负AMG的名誉。不知道这样一台带有独特品位的AMG车型能否获取你的芳心！欢迎评论区留下你的答案。