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Manhart改装宝马X5M和X6M

现在的SUV五花八门,有超跑取向的,也有越野取向的,但以往称得上高性能SUV鼻祖的,当数宝马X5M和X6M两兄弟,利用高性能车的做法,X5和X6交到M部门手上,化身公路猛兽。最新的X5M和X6M势头可能被保时捷等运动SUV盖过,但Manhart打造的X5M和X6M,一定不那么平庸。

Manhart虽然不只改装宝马车型,但对宝马的专注,犹如御用改装品牌,其改装案例几乎覆盖了宝马全系。这次带来的X5M和X6M改装,不仅性能上提升,而且还有十分多碳纤维部件,对于SUV而言,减重绝对是很好的提升方向。

碳纤维套件包括机盖、前唇、前扰流装饰,侧裙、尾翼、后扰流和扩散器等,减重和下压力效果的具体参数没有公布,不过但从外形看,套件不单单提供理论效果,而且还捍卫了性能SUV的尊严。

Manhart这次采用的碳纤维是大理石纹路,工艺是将一束碳纤维丝打乱,洒在UD碳布上面,形成不规则的图案,并非网上所说的锻造,碳纤维没有锻造一说,不要混淆了。

尾翼分上下两层,除了顶翼还有尾门上的中翼。

动力方面,X5M和X6M原厂搭载S68 4.4升双涡轮增压V8发动机,能输出617马力和748牛米扭矩。这副发动机对Manhart来说再熟悉不过,能提供多种改装方案,轻松将马力提升到800匹以上。


这款套件不需要打包购买,Manhart允许单件出售,并且每一个部件都有单独的报价,车主可以根据需要自行搭配。除了车身套件,还提供了Manhart的Concave One轮毂可以选购。






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