2023款奔驰E300L升级23P驾驶辅助系统，减少驾驶负担提高行车安全

随着科技的飞速发展，人们的生活得到了极大的改善。特别是交通工具的普及，更是省时省力的好帮手。然而，在车辆驾驶过程中难免会出现一些意外情况，造成不良影响。在这样的背景下，智能驾驶辅助系统便应运而生，成为了驾驶者的救星。

2023款奔驰E300L升级23P驾驶辅助系统，这个配置在尊贵型车上是标配有的一套配置，我们先来看看这台车（大标奔驰E级）升级需要哪些配件。

有前挡风玻璃、方向盘ACC按键、前方毫米波雷达、雷达支架、镜面大标、主动盲点雷达、多功能双眼摄像机、智能驾驶模块、点火开关等配件。

奔驰E300L升级23P智能驾驶辅助系统，需要把原车的定速巡航按键更换成高配带ACC自适应巡航控制的按键。

23P智能驾驶的操作控制基本上都被集成在了方向盘的左侧按键，按键布局清晰明了，很容易就能轻松上手。

因为这台车之前加装了盲点辅助系统，所以后视镜镜片就不需要再更换了，只需要将盲点雷达替换成主动盲点雷达。

增加一个主动盲点雷达的支架。

安装在中网大标后面有一个毫米波雷达。

安装了毫米波雷达后，原车的大标需要更换成带有加热感应的大标，目的是为了安装在大标后面的雷达拥有更好的穿透效果，毫米波雷达和立体摄像机相呼应，系统可以探测到缓慢行驶和静止的车辆、路口的横向行驶车辆、拥堵队尾的车辆以及危险区域中的行人。

另外还需要更换一个高配的前挡风玻璃，安装双目多功能摄像机，双目摄像机可侦测距离500m/50°范围，3D成像90m距离，主要用于车道保持、交通标志、车道居中等功能的实现。

总结一下23P智能驾驶辅助系统的功能有很多，打转向灯自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持、自动车道居中(自动纠正方向盘)、行人识别刹车等

开启23P驾驶辅助巡航功能之后，时速80Km/h以上，轻拨转向灯，变道无危险或者路面不是实线的情况下，他会自动变到另外一个车道，手也不需要扶在方向盘上面，自动变道之后会依然保持在车道中间行驶

升级了23P驾驶辅助系统后，中控屏幕的系统里面会出现多了两个图标，分别是主动式车道保持，转向辅助系统的开关选项，

切换到辅助页面，可以看到有交通标志辅助系统，主动式车道保持系统，主动式制动辅助系统，注意力辅助系统，主动式盲点辅助系统，车道变更辅助系统，车速调节等等选项，这些都是23P驾驶辅助系统的功能选项。