雪佛兰又发威了，50万公里不大修

雪佛兰创酷在外观方面也十分符合年轻消费者的审美，在外观设计方面，新车整体的设计感非常强烈，车头采用了分体式的格栅设计，中间则是采用了熏黑处理后更是显得动感十足。两侧大灯组与格栅相衔接，使整个前脸看起来非常有整体性。

内饰方面，新车采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，8.0寸中控大屏幕搭配炫酷彩色液晶仪表盘，使车内有不错的科技感。同时还可以实现ota远程升级、applecarplay/百度carlife手机映射等功能。

长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在79位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

创酷RS 1.5T CVT 酷Max采用1.5发动机，最大马力184，峰值扭矩达到250，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在66位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。