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外观方面，新车在前脸的设计上与三厢版并无明显的差异，只是两厢版本进气格栅更大一些，中间还加入了熏黑的处理，整体看上去更加运动。两侧大灯采用了全新设计的造型，内部灯组也更加细长，点亮后辨识度极高。车身侧面，新车同样保留了三厢版本的造型，不过为了突显运动感，两厢版本的车顶采用了黑色涂装，同时轮毂造型也更具运动感。车尾部分，新车依旧采用了圆润的线条设计，两侧尾灯之间还用一条黑色的饰条连接，看上去非常精致。此外，新车尾厢顶部还配备了小鸭尾造型的扰流板。
至于内饰方面，目前还未公布相关信息，但从此次海外版新车的申报图来看，它也是将现款车型的内饰设计风格进行改变。当然，作为一款紧凑型车，它的车身长度将在4658毫米左右，车身宽度是1805毫米，而它的车身高度是1413，车身轴距达到2700毫米。
思域的车长4674mm，车身宽度达到了1802mm，轴距2735mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在9位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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