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看到全新一代揽境，整体设计就是又焕然一新了。在气场方面，揽境整体的设计还是挺不错的，整个前脸车头看起来有立体感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。双腰线来看，新车车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。车尾尾部则是令人觉得既熟悉又新潮，尾部尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
揽境在内饰设计和科技感打造层面独运匠心，超宽幕连屏液晶屏，创新地将全液晶数字仪表与中控屏连为一体，带来震撼的视觉感受与绝佳的人车交互体验。 同级首创云端悬浮式中央操作台设计，既符合用户换挡下意识操作的姿态，也创造出下方开放式更大的储物空间
长宽高分别为5152×2002×1792mm，轴距也达到了2980mm，在同级别的车型中，揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽境搭载了一台2.5发动机，最大输出功率220kW，最大扭矩500Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在57位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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