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线条流畅方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代锐程CC的车头部分变得更加柔美，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出锐程CC的造型。与此同时，方正的尾部造型与正面相呼应，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更凌厉了。
锐程CC的内饰设计颇为优秀，视觉效果出众又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人沉稳。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台的四周都是用细腻软材料包裹的，档次感和品质感都很出众，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。
锐程CC的车长4800mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2770mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，锐程CC的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，锐程CC的后备箱容积排在7位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安锐程CC搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在20位。
锐程CC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解锐程CC，那么我们根据历史上购买过锐程CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对锐程CC最满意的是它的外形不错，另外外观设计个性、空间大也都是大家喜欢它的点。
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