511
整个外形看上去真的非常的沉稳大气。整体设计方面，捷达VS7采用了捷达家族式外观，前脸六边形格栅非常的丰富，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身来看，新车依旧是舒展的设计风格，宽C柱的传统得以延续，前后轮设计看起来非常宽大。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，分体式的尾灯造型也具有一定的高级感。
全新捷达VS7车内简洁，在车内有家一般的感觉。配置绝对是捷达VS7的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大尺寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。捷达VS7配备织物的座椅。
捷达VS7的车长4647mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2730mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在27位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在15位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
捷达VS7ABT版 280TSI 自动荣耀限量版采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在78位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外内饰高级、线条流畅也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
