255
作为宝马家族打造的新一代宝马5系(进口),这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。在气场方面,宝马5系(进口)整体的设计还是挺不错的,整个车头整体设计看起来有立体感。侧面的轮廓依旧是宝马独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。与此同时,方正的尾部与正面相呼应,新车的尾部尾灯造型更加棱角分明。
整个内饰整体设计可以说精致,极其舒适。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控台采用大面积的皮料覆盖,使得车内很有层次感和高级感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马5系(进口)配备皮质的座椅。
长宽高分别为5060×1900×1515mm,轴距也达到了2995mm,在同级别的车型中,宝马5系(进口)的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系(进口)的后备箱容积排在4位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系(进口)525i M运动套装采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到310,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马5系(进口)的官方实测零百加速成绩为8.1S,在40-80万中大型车车型中排在14位。
宝马5系(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马5系(进口),您可以去易车宝马5系(进口)论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场