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作为长城家族打造的新一代风骏7,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。新车前脸配备六边形进气格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是长城独到的整体设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,尾灯的轮廓的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
一进入车内,内饰做工非常令人满意,用料也是十分的令人满意。方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控采用了大面积的塑料壳,但不影响其美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5425×1800×1760mm,轴距也达到了3350mm,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1800mm,反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
风骏7搭载了一台2.0发动机,最大输出功率102kW,最大扭矩330Nm。2.0发动机搭配在风骏7上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万皮卡车型中排在5位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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