全新哈弗赤兔配1.5L发动机，是台好车

在车身造型方面,哈弗赤兔从外观上来看一点都不便宜。新车车头整体设计配备前脸的进气格栅，运动感明显增强。双腰线来看，新车侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部轮廓的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾部的尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

来到哈弗赤兔车内，内饰造型走了干净清爽路线，视觉效果相当独特。该车方向盘造型非常前卫，采用皮质材质，一切显得十分时尚大气。看一下中控，中控台采用了塑料,皮质材质，让内饰风格给人印象深刻，很符合该车气质。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出动感的设计风格，显得很有稳重的感觉。该车采用了皮质座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。

长宽高分别为4470×1898×1625mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，哈弗赤兔的轴距排在44位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗赤兔1.5L 混动DHT的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机（多点电喷）匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗赤兔上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在11位。

哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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