吃货的电耗表现

终于迎来了难得的假期，许久没有自驾游的吃货组合打算出发宁波，在满足口腹之欲的同时也检验下温度回暖的情况下追光的能耗续航表现。

满电出发不必多言，免费充电权益是真香。

苏州-宁波单程210公里，出发时是早上5点，因为车辆很少，我基本是全程130以上的时速驾驶。不得不说追光的驾控体验真的棒，代价就是24.4kwh的百公里电耗，不过为了一口早餐，我忍。

天街小雨润如酥，7点的宁波，如同一幅淡淡的水墨画。穿行在充满烟火气的街道中，我们寻找一家名声远扬的早餐铺。特色的年糕蛋饼、醇厚的豆花如同温暖的春风，将我从秋名山拉回到了现实世界。

办理完入住，我们来到老街。红色砖瓦配上才露尖角的绿芽，淡蓝色的追光在一众极氪车型前显得极为亮眼，毕竟极氪工厂在这~

除了老街，创意街区也是很好的出镜点，好景靓车拯救直男摄影师。

对于吃货而言，美食永远是第一位的。午餐选择海鲜面。甬式海鲜面鱼肉细嫩，汤汁鲜美，每一口都让人想起杜甫的“江上渔者”，平淡中见珍味。

人是铁饭是钢，车亦如此。ota后的充电速度大大提升，同时再次感谢免费充电权益，剩下的油费可以让我们吃的更好。

晚餐当然得海鲜大排档。生腌的鲜、椒盐的脆、辣炒的嫩在味蕾中绽放，这种简单而纯粹的美味，让人忘却了尘世的喧嚣，“人间有味是清欢”。

回程路上，18°左右的天气+车载两人+空调26°二档风+100km/h左右的时速下，车辆电耗控制在18以下。

到达终点后，221km的路程消耗的电量正好50%，推算满电实际续航在440km左右，在上述工况下续航达成率75.86%，看来我的脚法还有很大进步空间，这里展示一下群里的黄金右脚和推车达人的电耗。

追光的电控水平不错的，除了空调功耗过高。。这里总结一下大佬们的电耗控制心得：关键是油门和刹车的使用，减少猛踩油门和刹车、尤其是急刹车的行为。提前预判好红绿灯、前车速度和车距、以及旁车变道并线意图等周边环境，可以提前松开油门、通过动能回收控制车速和车距，减少刹车的使用次数和时长。