655
奔驰的G 级 EQG 概念车是在2021年的慕尼黑车展上首次面世的,这是一款电动四驱汽车, 奔驰的CEO奥拉-凯勒纽斯(Ola Källenius)还在北极圈对电动 G 级车进行了极端天气测试。
梅赛德斯 G 品牌的总经理席勒表示,公司 "不想在车辆性能上让步"。他曾说,电动G级车的越野性能至少会和燃油的版本相当。和比亚迪仰望U8一样,奔驰的电动 G 级车也可以进行 "坦克转弯"。全车有四台电机和两档变速箱提供动力,其中每个电机单独控制一个轮子。整车长度约为 4.8米,宽度约为 2.2米,高度为2米。
奔驰还透露,在测试阶段原型车百公里耗电为28.7~30.3千瓦时,该款车电池容量约为 100 千瓦时,所以充满电的续航里程大约为350公里左右。
电动大G的电池表面有一层碳纤维增强聚合物化合物,可以起到有效保护电池的作用,整车的重量低于3.5吨。
奔驰还计划推出一款小型电动 G-Wagon,G 级车型起价为 143,000 美元,折合人民币约103万元。
内容由作者提供,不代表易车立场