飞凡F7百公里加速5.7S尽显国产纯电连续零百加速的实力

新能源汽车市场的迅速崛起，越来越多的消费者将购车目标放在新能源车型上，而随着该领域的竞争逐步向白热化演变，车型的外观、性能、配置、舒适度、价格、体验都是消费者关注的重中之重，当然，作为市场主要消费力量的年轻消费者，更需要车辆拥有强大的性能，来满足他们的激情和冲劲，因此涌现出一批集高性能、高智能化、长续航等优势于一身的优质车型，飞凡F7便是其中的佼佼者。在近期连续50次零百加速摸底测试中，飞凡F7达到了5．6S的最好成绩，比官方数据还要更快，展现了国产纯电连续零百加速的实力。

采用各项技术加持，散热效率更高

想要快，首先要有一双强有力的大腿。对于新能源电车而言，速度的支撑便是来自于强大的电机。飞凡F7采用了行业领先的8层Hair－Pin扁线绕组技术，使得电机槽满率比传统技术提高了20％－30％，同时也减少了20％－30％的发热和能量损失。另外，飞凡F7还采用同样领先的直瀑式油冷技术，使得其散热能力提升了30％－70％。这两种技术共同作用，使得飞凡F7的电机效率高达97％。也就是说，在飞凡F7电机发电的过程中，只有3％的电能会被损失。这对于热效率挣扎在40％发动机而言，无疑是一个颠覆性的突破。

零百加速5．7S，超越同级后驱车型

种种黑科技加持，飞凡F7单电机版本最大扭矩450N·m，最大功率250kW，官方零百加速仅需5．7S。在连续50次的0－100km／h加速往返测试中，飞凡F7获得了5．6S的好成绩，比官方数据还要快0．1S，且在第50次测试时依旧跑出了5．8s的零百成绩，可见其稳定性极强。在燃油车领域，5秒级的零百加速意味着至少50万元的起价，而20多万的飞凡F7就达到了传统油车六缸3．0T车型水准的电机性能，足以可见其性价比。