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国产汽车是不是马上要打赢合资车了?怎么销量榜上全是吉利

四月才刚过去一周,吉利就在两个维度获得了第一名,分别是极氪获得20万以上纯电汽车市场品牌销量,超过特斯拉和宝马,星越L获得A级SUV全品牌销量第一,超过卡罗拉、丰田、本田等一众合资车。这还了得?等四月过完,吉利岂不是要上天?

近期,两款中国汽车——星越L和极氪001,分别在各自的品类中取得了销量第一的好成绩。这不仅彰显了这两款车型的市场竞争力,更体现了中国汽车制造业的迅猛发展和实力的显著提升。

我们都知道A级SUV市场是竞争最激烈的,外有新能源SUV狙击,不断挤压燃油SUV市场份额,内有SUV车型的疯狂内卷,星越L在周销量排行拿下第一,不仅打破了合资品牌对于中国汽车市场话语权的垄断,更以实际成绩跑赢合资,展现自主品牌产品的竞争力。

毕竟在同等价位的车型中,星越L不管是在架构还是配置亦或是性能,都是有着越级的实力,前段时间更是通过了“魔鬼秋千试炼”,在极端条件的碰撞下(5米高45°两辆车加速撞击),星越L的A、C柱仍保持无变形,在安全的同时,还一年更新一款,也难怪星越L可以跑赢合资、跃居第一了。

尽管星越L和极氪在本周获得了双冠加冕,我们仍然要为国产汽车捏一把汗、加一把劲,这仅仅是中国汽车工业崛起的一个开始,未来还有更多的可能性和挑战等待着中国汽车品牌去探索和征服。

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