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全新一代奔驰GLCcoupe外观设计与老款相同，采用了家族式最新的设计语言。新车的前部采用了一体式的进气格栅，格栅内部采用蜂窝式的设计，格栅周边采用的镀铬装饰条进行半包围与大灯相连接,大灯的造型十分犀利，led日行灯点亮后的视觉效果十分不错。新车的雾灯采用了凹陷设计，增强了新车的立体感。新车的侧面，侧面车身的线条非常流畅，腰线从车头贯穿到车尾，营造出一定的流线效果。新车的轮毂采用了双色五幅式设计样式，提升了新车的运动感，腰线部分的设计非常精致，多辐式轮毂采用了熏黑式处理，更显精致，新车的尺寸，长宽高分别为4764×1898×1642毫米，轴距为2973毫米，空间方面，表现还不错。
内饰方面，奔驰glc260l车型采用深色系搭配，整体设计维持原样，车内可见较多的镀铬饰条，并未出现在新款车型中。车内配有平直的中控触屏，全液晶仪表，三辅式方向盘，空调出风口的设计辨识度较高。传动方面匹配9速手自一体变速箱。
奔驰GLC的车长4826mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2977mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLC的轴距排在13位。有一个亮点是它的宽度达到了1890mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLC的后备箱容积排在20位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔驰GLC搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S，在40-80万SUV车型中排在30位。
奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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