保时捷又成功了，一脚油620马力

外观方面，新车基于保时捷911打造而来，但在外观上进行了升级调整，前进气格栅采用了熏黑设计，并在车尾采用了特殊的“porsche”标识。新车在车壳、车门、后翼子板等处加入了黑色的设计元素，同时搭载黑色的20寸轮圈，并采用复合碳陶瓷刹车盘。

从全新911turboscupe内饰官图来看，新车的内饰整体设计与保时捷911carrera4s基本一致，同样配备五连表式仪表盘，中控台处的实体按键也被大量取消，并在副驾驶侧空调出风口处加入了大面积的液晶屏。

长宽高分别为4572×1900×1322mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

4.2发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上跑车车型中排在1位。

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