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红旗下“血本”了!2.0T+手自一体(AT)

红旗HS5外观方面采用家族式的设计理念,前脸大尺寸的进气格栅用镀铬材料装饰,中间是红旗标志性的红色饰条,看上去非常大气。两侧矩阵式LED大灯与进气格栅相连接,看上去更加具有科技感。引擎盖上凸起的红旗车标,非常时尚大气,前脸整体看上去十分精致。车身侧面,腰线笔直流畅,贯穿前后,看上去比较修长,双色样式的轮圈,看上去更加动感。车尾部分,尾灯采用了贯穿式的设计风格,点亮后视觉效果非常不错。排气布局为双边共两出,排气口采用扁口设计,看上去非常动感。

内饰方面,新车的内饰设计也是非常的豪华,t型的中控台设计简洁干练,嵌入式的大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘的设计,提升了内饰的科技氛围,三幅式的多功能方向盘采用了平底的设计,电子换挡杆的设计更加的年轻化,整个内饰的设计非常的有质感。

红旗HS5的车长4785mm,车身宽度达到了1905mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在17位。红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在42位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

红旗HS52.0T 四驱旗享Pro50万辆纪念版采用2.0发动机,最大马力252,峰值扭矩达到380,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为7.7S,在18-25万SUV车型中排在47位。

红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解红旗HS5,您可以去易车红旗HS5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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