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外观方面,新车基本沿用了现款车型的设计,大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理,并用镀铬条进行了相连,视觉效果相当突出。两侧大灯更显纤细,内部led光源极为动感,并带有动态转向灯功能。引擎盖上隆起的线条,肌肉感十足。
全新宝马7系的内饰风格相当的有质感,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏质感十足,多功能方向盘还是很饱满的,新车的换挡杆比较宽大,周边还装饰了亮黑色的饰板,液晶仪表盘也是有配备的,空气质量指示器、主动驾驶辅助系统、盲点检测、前方碰撞警告、停车距离控制等都是有配备的。
宝马7系的车长5391mm,车身宽度达到了1950mm,轴距3215mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马7系的轴距排在10位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马7系的后备箱容积排在18位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马7系改款 740Li 尊享型 M运动套装采用3.0发动机,最大马力381,峰值扭矩达到520,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在宝马7系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在18位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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