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气场方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在气场方面,雷克萨斯ES整体的设计漂亮的,整个车头部分看起来动感,两侧车灯造型颇为犀利,矩阵式全LED大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看,新车采用了侧面腰身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出雷克萨斯ES的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的轮廓也具有一定的高级感。
雷克萨斯ES的内饰的布局颇为潮流,视觉效果相当不错又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人舒适。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的多媒体中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内橙色的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
雷克萨斯ES的车长4975mm,车身宽度达到了1866mm,轴距2870mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯ES的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。雷克萨斯ES200 特别限定版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯ES的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
雷克萨斯ES200 特别限定版采用2.0发动机,最大马力173,峰值扭矩达到206,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万中大型车车型中排在1位。
雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯ES,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯ES的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯ES最满意的是它的屏幕很吸引人,另外内饰好看、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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