353
动感澎湃的车身线条下大有奥妙。新车前脸配备双肾进气格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面来看，新车依旧是比较大的轮廓，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部与正面相呼应，尾灯造型也具有一定的高级感。
宝马6系GT的内饰充满了宽敞与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。操控台上方以皮质为主，并用大量的木饰进行点缀，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错，能够把家人牢牢抓住。
宝马6系GT的车长5103mm，车身宽度达到了1904mm，轴距3070mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马6系GT的轴距排在3位。有一个亮点是它的宽度达到了1904mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马6系GT的后备箱容积排在10位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马6系GT630i M运动大旅行家版采用2.0发动机，最大马力245，峰值扭矩达到400，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万中大型车车型中排在11位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马6系GT，您可以去易车宝马6系GT论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
标签: 宝马6系GT
内容由作者提供，不代表易车立场
