顶配仅21.99万的四驱越野，254马力，三把锁，坦克300遇对手了

为什么越来越多的人都喜欢越野？因为国产车把越野车型的价格给打下来了，虽然之前喜欢越野的人也有很多，但是真正能买得起越野车的人却很少很少，别说奔驰大G了，哪怕就是牧马人，能买得起的人都不多，毕竟几十万的价格摆在那，但是随着国产车的发展，不管是技术还是口碑都有着显著的提高，从BJ40到坦克300，让不少人觉得实现自己的越野梦似乎也并不是那么的遥远，国产车的优势不仅仅在于价格，更多的还在于性价比，智能化更齐全，而今天要说的这款车，顶配仅21.99万的四驱越野，254马力，三把锁，坦克300遇对手了。

它就是奇瑞旗下的捷途旅行者，顶配21.99万已经很让人吃惊了，但是如果你要是知道它的起步价，13.99万的起步价，你确定你还能忍得住吗？虽然是一款紧凑型越野SUV，但是车身长度已经达到4785mm，轴距也已经达到了2800mm，已经非常接近中型SUV的尺寸了，要知道即使是牧马人的长度也才4882mm，这个尺寸也算是很合适的了，而在动力上，分别配有1.5T和2.0T两款发动机，分别爆发184马力和254马力，而且搭载前置四驱，配多片离合器，拥有运动、经济、标准/舒适、越野、雪地以及自定义/个性化等多种驾驶模式随时切换，而且，出人意料的是这款捷途旅行者还搭载后桥差速锁，驾驶感一下子就被拉满。

外观上，这款捷途旅行者为了展示自身的越野魅力，打造方正的造型，从而赋予了整车强烈的硬朗气息。前脸部分，点阵式矩形格栅与“JETOUR”字样相结合，既彰显了品牌特色，又提升了前脸的辨识度。大灯组经过熏黑处理，与格栅紧密相连，营造出一种犀利而神秘的感觉。底部的扁平进气口和拖车钩则进一步强调了其越野性能；车身侧面，捷途旅行者展现出了更加粗犷的一面。宽大的行李架不仅增加了实用性，也提升了整车的视觉效果；尾部采用了方形的外挂包不仅增加了储物空间，还提升了整车的实用性。

内饰方面，捷途旅行者内饰采用T型平直布局，棱角分明简约有力，内饰用料考究，车内配备大尺寸悬浮式中控大屏。相比传统的硬派越野SUV产品，旅行者内部采用了更加简洁时尚的设计，尺寸宽大的中控屏十分吸睛，同时，车内的配色也采用了更加年轻化的思路，整体氛围比较活跃。在细节处理上，捷途旅行者同样表现出色，高级材质座椅，舒适性和支撑性都得到了保障，满足多种用车需求。

作为一款越野车，这款捷途旅行者可不仅仅只是有一个“花架子”，捷途旅行者的车身扭转刚度高达31000N·m/deg，这一出色的数据不仅确保了车辆在极端路况下的稳定性，更在无形中提升了整车的安全性能与驾驶体验，在坑洼路面或交叉轴等复杂地形中，高扭转刚度能有效防止车身发生形变，从而确保车辆结构的完整性和稳定性，这意味着不管是任何路面，捷途旅行者都能保持平稳的行驶姿态，满足驾驶者的驾驶需求和越野体验，增强行车途中的趣味性，提示也体现这款捷途旅行者的实力。

总的来说，13.99万这样的一个指导价，捷途旅行者在起点上就足以给人惊讶了，本以为BJ40已经足够卷了，没想到奇瑞来了这么一个惊喜，凭借全自动智能四驱系统，通过中央智能扭矩管理器+后桥智能限滑差速锁的协同工作，28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、以及700mm涉水深度的这些优势条件，让捷途旅行者一下子炙手可热，就是这样一款车，你们觉得怎么样呢？