合创杜兰：合创007电能矩阵,真正的汽车充电宝

 几年前,新能源汽车的概念还不是特别火,朋友就买了广汽合创007,我一开始对新事物还保持怀疑的态度:能跑吗?电池行吗?哪充电啊?

 后来证明我真是多虑了,600公里以上的续航里程,嘎嘎能跑,终身整车质保和免费安装私桩,轻松解决了后顾之忧。

 动感的造型,放到今天也是没过时,依旧能打,每次看到都忍不住多看几眼,还有智能辅助驾驶,可以一键轻松停车入库,别太先进啊

 当时其实就心动了,但没有换车的刚需,一直忍到现在。没想到现在新能源汽车发展的这么快,不观望了,我也准备入手广汽合创007了

 除了驱动车辆,合创还提供了另一种利用最大 93KWh 电量的方法——「电能矩阵」,车后的充电插头同时还支持放电,不仅可以提供 220 伏家用电压,还支持给别的电动车充电,也许这才是真正的「汽车充电宝」。

 合创将自己的直营模式称为「PAC 模式」,也就是「PAAS 系统中台」+「Agency 经纪人」+「用户」的模式。

 以合创自营的「HYCAN Park」线下体验场所以及「Hycan Pop」线下营运场所,这套体系得以付诸实践。

 此外,合创还会提供专属交付管家服务,可以同时利用蔚来交付中心和广汽集团合作经销店的渠道资源。

 「专属」和「个性化」,由此成为整场发布会的主旋律,定制化车型、定制化智能助理、定制化交付服务,我们能看到合创的努力,但我们也必须清楚,这个模式是有难度的。

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