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余承东称开车导航无需手机支架,智界S7智能水平到底几何?

随着新能源技术的不断发展,中国成为了全球最大的新能源汽车市场。在国内造车经验逐渐丰富、生产链逐渐完善的过程中,不少造车新势力硬核入局,为新能源汽车市场带来了更多的竞争和创新。最近,华为举办了鸿蒙生态春季沟通会。在沟通会上,华为首款智慧轿车智界S7产品力迎来了提升,引起了行业内外的广泛关注。

从此次沟通会我们可以发现,智界S7部分车型价格进行了调整,售价24.98万~34.98万。其中,智界S7 Max、Max+及Max RS三款车型价格调整,并同期公布价值3万元的焕新权益和1.3万元的车主关怀权益,为消费者带来更多选择与购车优惠,吸引了众多消费者的注意。

实际上,作为华为首款智慧轿车,智界S7的综合实力向来都是一骑绝尘,遥遥领先于同级。以智能座舱为例,其搭载了华为更强的智能座舱系统——HarmonyOS 4系统,在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面再次突破,被誉为是智能座舱“天花板”。

可以发现,智界S7的超级桌面2.0,能够做到手机端与车机端无缝切换。只要上车,就能自动连接,无论是导航还是听音乐,都能实时互联,让开车无须再安装手机支架。另外,HUAWEI MagLink功能还可在车机与后排接入设备之间实现分布式联动,满足用户在车厢内的更多场景需求,为后排用户带来更出彩的出行享受。华为盘古大模型接入车载智慧助手小艺,还将于在5月开启推送,更是能够进一步丰富用户的用车生活。

综合来看,智界S7正在以持续升级的综合产品力,为广大用户提供一个更佳出行体验,带来高价值出行享受。期待在未来,智界S7能够成为更多消费者的购车选择。

内容由作者提供,不代表易车立场

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