内外兼修的蒙迪欧 会买么

在外观方面，2020款蒙迪欧基本沿袭了老款车型的造型，只不过在某些细节方面进行了改动，比如新款前脸的中网内部，采用的是一根横向镀铬条，同时还将led雾灯进行了重新设计，这样一来，就使得整个前脸看上去更加的年轻化一些。在侧面，依旧是比较修长的腰线，在车身尾部，依旧有了19款车型的尾部标识，这就足以证明了新款蒙迪欧在颜值方面的提升，当然这一切都得归功于新车在尺寸方面，长宽高分别为4873×1852×1470毫米，轴距为2850毫米，相比老款车型，新车在长度上增加了4mm，在内部空间上也会有所提升。

内饰方面，内饰的设计非常大气，中控台采用了对称式的设计风格，整体上显得非常规整，没有太多浮夸的设计，而用料方面也是比较厚道，大部分采用了搪塑软性材质，并且中控面板还有仿碳纤维纹路的纹路，在质感上面也是不错的。在做工上面也是比较精致的，这一点也是让我很满意的，在这个价位上面，算得上是良心的了。

蒙迪欧的车长4935mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

蒙迪欧E-混动 1.5T ST-Line采用1.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到222，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上中型车车型中排在5位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的内饰干净，另外车身流畅、外观挺不错的也都是大家喜欢它的点。