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新款宝马5系的外观变得更加的年轻运动了,双肾的前进气格栅尺寸更加的夸张,内部采用了蜂窝状的样式,并且采用了黑色的镀铬进行装饰更加的精致,新车的大灯更加的锐利狭长了,并且还配备了碎钻样式的led日行灯,引擎盖上微微隆起的线条设计强调了不错的层次感,两侧的雾灯区周边线条勾勒的相当的夸张,贯穿式的设计拉伸了视觉效果,整个前脸的设计还是有着一定的攻击性的。
内饰方面,新款宝马5系的布局设计延续现款车型,豪华套装车型的中控台采用了贯穿式设计。包括全新样式的液晶仪表盘、多功能方向盘、炫酷的中控液晶显示屏、10.25寸的空调控制触摸屏。内饰材料上,新车使用了更多的木饰板以及皮质材料。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
宝马5系530Li 尊享型 豪华套装采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的尾部喜欢,另外空间适合家用、内饰赞也都是大家喜欢它的点。
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