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从外观上看,前脸采用了马自达家族化的魂动设计语言,整体看上起极为动感,尤其是它的中网部分,大小与阿特兹相同,但是大小要比阿特兹小一圈,看起来要更加大气一些,而且两侧的大灯也十分犀利,搭配上led的光源,整体看上去很是精致,而在车身尺寸方面,长安马自达昂克赛拉的长宽高分别为4662×1797×1445毫米,轴距为2726毫米,这样的车身参数也就意味着,它的前悬要比同级别的本田思域还要长一些,所以整体的视觉效果看起来会更加修长。
内饰方面,新款昂克赛拉的内饰与外观一样,也是运动气息浓郁。新车内饰采用了双色设计,并横向延伸至副驾驶位置,具有不错的层次感。中控台上的线条勾勒出一定的层次感,搭配三辐式多功能方向盘,让新车看上去非常动感。同时,新车配备了时下流行的悬浮式中控屏,并将多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩202Nm。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的外观年轻,另外驾驶感受不错、前脸漂亮也都是大家喜欢它的点。
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