378
外观方面，全新日产天籁采用了最新的v-motion2.0设计语言，看起来更加年轻运动。新车的前脸相比于现款车型有着明显的变化，v字形的进气格栅面积进一步增大，大灯组采用了全新的设计，造型更加犀利，内部灯组的设计更是独特，与进气格栅的一体式设计融为一体，整体性非常强大。新车还搭配了全新的前包围，使得整车前脸看上去更加具有运动气息。
内饰上，日产天籁依旧延续了以往的设计理念，但是在一些细节上却有了明显的提升，首先是在整体用料方面，中控台使用的大面积皮质包裹，质地柔软，而且做工也很精致，能感受到一定的豪华感，8.0寸的液晶中控屏和液晶仪表盘都非常科技，而且它的内部支持语音识别和carplay，还配备了bose音响，全景天窗，无钥匙启动以及真皮的方向盘等，在配置上相当完善。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，天籁的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率179kW，最大扭矩371Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在6位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
