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新车外观依旧沿用了现款车型的设计，整体造型非常硬朗。前脸部分，新车采用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，与两侧造型犀利的前大灯组相搭配，霸气十足。车身侧面，新车采用了硬朗的车身线条，车窗周围装饰有镀铬饰条，从而提升了质感。新车尾部方面，尾灯组造型采用了全新设计，点亮后视觉效果出众，同时新车还配备了高位刹车灯，尾排采用了双边共两出式设计，运动范十足。新车还配备了三辐式平底多功能方向盘，搭配9.0寸触控屏，整体十分具有科技感。此外，新车还将内置最新的smile1.0智能车载系统。
内饰方面，炮乘用皮卡也有着一些乘用车的味道，中控台、门板、座椅均采用棕色加白色的双色搭配，看上去更加高级。另外，车内中控台、门板以及座椅上均采用菱形纹理加缝线的设计，看上去更加豪华。传动系统方面与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
长宽高分别为5488×2065×1940mm，轴距也达到了3230mm，在同级别的车型中，炮的轴距排在7位。作为皮卡，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。炮2.0T 自动四驱火弹版 汽油的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，炮的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
炮搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩380Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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