领克彻底发飙了，配2.0T

新车整个外观造型与燃油版基本保持一致，只是在细节方面进行了调整，前脸部分依然是经典的家族式设计，机盖上方四根隆起的筋线非常有力量感，前格栅采用了熏黑网状设计并且尺寸更大，同时两侧的前大灯造型非常犀利，内部灯组采用了led光源设计，极具辨识度。

内饰部分，新车的内饰设计也非常的潮流，t字形的中控台设计简洁干练，大尺寸的内嵌式中控屏设计营造出一定的科技氛围，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，电子换挡杆勾勒的相对扎实，整个内饰的设计还是非常符合当下年轻人的审美观念的。

领克01的车长4549mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2734mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，领克01的轴距排在58位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领克01的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

领克01搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在领克01上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在41位。

领克01的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解领克01，那么我们根据历史上购买过领克01的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对领克01最满意的是它的外观设计还可以，另外操控很稳定、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。