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从外观上看，ux采用了雷克萨斯家族最前卫的设计语言，前脸采用纺锤体格栅设计，并搭配两侧上扬的LED大灯，看起来十分具有攻击性。车身侧面，ux的腰线十分平直，给整车带来不错的力量感。而车尾部分，ux采用了大量的线条来装饰，看起来层次分明，层次感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4495×1840×1540毫米，轴距2640毫米。
新车的内饰风格还是很大气的，中控台的整体线条感很不错，悬浮式的中控屏是有配备的，部分区域还是软质材料包裹的，三幅式多功能方向盘比较饱满，换挡杆周边还配备了电子手刹等物理按键，炮筒式的仪表盘是有配备的，新车的长宽高为4495×1840×1540毫米，轴距为2640毫米，全景天窗、led前大灯、倒车影像、acc自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、hud抬头显示等都有配备。
长宽高分别为4494×1840×1540mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在60位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在39位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率112kW，最大扭矩188Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万SUV车型中排在56位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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