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骐达的侧身流线型车身具有极强的未来感。外观设计方面,骐达采用了日产家族式轮廓,中网非常的比较小,两侧简洁的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从腰线来看,新车依旧是动感的线条流畅,宽C柱的传统得以延续。屁股就比较稳重饱满了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
在车内的方面上,这款车的打造也是非常的简约。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的内饰有科技感,另外车内的很喜欢、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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