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从线条感来看，Polo融入了很多精致的设计元素。汽车外观造型延续家族化设计理念，前脸的设计显得层次感比较丰富，两侧熏黑的车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是大众独到的设计风格，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！亮点的尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯造型也具有一定的高级感。
就全黑的内饰而言，Polo更活泼。新车还配备了大众最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块6.5英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。双拼的座椅包围性相对合理，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4053×1740×1449mm，轴距也达到了2564mm，在同级别的车型中，Polo的轴距排在1位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在3位。
Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Polo，那么我们根据历史上购买过Polo的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Polo最满意的是它的尾部好看，另外外形喜欢、内饰做工不错也都是大家喜欢它的点。
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