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从遛背方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。力量感方面,Mustang采用了福特家族式整体设计,黑色中网非常的有特色,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看起来依旧是福特独到的气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾的设计就比较倾斜了,宽厚看着也很扎实,尾灯也具有一定的高级感。
。车内方向盘采用了皮质材质,手感好,同时带有方向盘加热功能。中控面板采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4821×1917×1401mm,轴距也达到了2720mm,在同级别的车型中,Mustang的轴距排在14位。作为跑车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,Mustang的后备箱容积排在21位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
Mustang5.0L V8 Dark Horse采用5.0发动机,最大马力454,峰值扭矩达到523,匹配手自一体(AT)变速箱。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上跑车车型中排在26位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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