268
流线方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。总体而言，新一代传祺GS4的车头变得更加厚重，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为出彩，尾部大灯点亮后显得很有精神气。车身棱线来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的造型饱满的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更辨识度颇高了。
来到车的内饰，传祺GS4的内饰的布局给人感觉就是出色。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有领先的符合人体工程学的座椅。
传祺GS4的车长4545mm，车身宽度达到了1856mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在131位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。传祺GS4270T 智行科技版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在91位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
传祺GS4搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩270Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解传祺GS4，您可以去易车传祺GS4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
