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外观线条非常的好精炼,辨识度极高。在外观方面,五菱之光整体的设计非常的好的,整个前脸的造型看起来时尚感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。新车车尾十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
内饰上,五菱之光依旧是传统家族风格,整个设计看起来简洁。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。大量的搪塑材质包裹着中控,做工非常细腻。真皮的座椅看起来就很有质感。
五菱之光的车长3797mm,车身宽度达到了1510mm,轴距2500mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,五菱之光的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,五菱之光的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
五菱汽车五菱之光搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配手动(MT)的组合。1.5发动机搭配在五菱之光上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下面包车车型中排在2位。
五菱之光的主/被动安全配置很齐全,包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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