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全新马自达3 昂克赛拉看起来强壮修长,棱角分明又饱满。总体而言,新一代马自达3 昂克赛拉的车头部分变得更加锐利,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧出众的鹰眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式的轮辋造型大气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部高端的视觉重心,新车的后尾灯更加精致。
这款车的内饰方面,新车采用马自达最新设计风格和布局,整体来看非常的规整。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.8英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉,那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的颜值高,另外发动机更好、缝线精致也都是大家喜欢它的点。
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