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这款汽车的力量感，给人印象会非常的深刻。汽车整体设计延续家族化设计理念，前脸造型显得激进，两侧车灯造型颇为圆润，大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是经典的外形，宽C柱的传统得以延续，有助于突出领航员的造型。新车尾部设计十分饱满，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
就装饰而言，领航员更充裕。该车采用了比较运动的真皮包裹方向盘，瞬间提升了整车的档次，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。中控配上真皮装饰，并搭配上木饰装饰点缀，档次感和品质感都很出众，配备一块10.0英寸中控悬浮式大屏，显示清晰且设计也比较有科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。领航员配备皮质的座椅。
长宽高分别为5657×2073×1934mm，轴距也达到了3342mm，在同级别的车型中，领航员的轴距排在2位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，领航员的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
林肯领航员搭载3.5双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在44位。
领航员的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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