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不得不说，奥迪Q7的车的外形设计很符合国人的审美。汽车线条设计延续家族化设计理念，整车前脸显得修长，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线来看，新车采用了侧面腰身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出奥迪Q7的造型。车尾就比较亮点了，宽厚看着也很扎实，梯形尾灯同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得是真皮，操作灵活，还带有加热功能。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,木制,金属材质覆盖和包裹，摸着手感轻松，配备一块10.1英寸隐藏式的中控液晶屏，显示清晰且设计也比较有个性，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5067×1970×1715mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，奥迪Q7的轴距排在38位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q7的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q7搭载3.0涡轮增压发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q7的官方实测零百加速成绩为5.9S，在80万以上SUV车型中排在100位。
奥迪Q7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q7，那么我们根据历史上购买过奥迪Q7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q7最满意的是它的内饰很好，另外后面喜欢、内饰亮点也都是大家喜欢它的点。
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